北京：国内首座双层车场的大型交通枢纽钢结构主体工程开工

新华通讯社上海近日电（丁静、李溢春）小编22日一文国轨道上海局集團有限工司工司了解，国家首座加厚车场方案的玄幻公共交通核心——上海轨道局丰台站拆建公程新砌站房钢构造要素公程21日正式的开始开工。修建者运用了微信二维码产品追溯、设备人激光焊接等很多智慧化伎俩，以确保大至量钢构造公程的作业卫生。

据介召，该新砌的站房总建筑工程规模达39.8八万平米米，楼上四层，地下商场通道多层。全站设17台32线。在其中，高架车场6台12线，其中包括京广高速公路3台6线，京港台高速公路3台6线。普速车场设11台20线（含正线5条）一般继承京广、京九、丰沙等普速钱路客车。地下商场通道五层和多层，将连通地铁线路10号和110号线。全站建设投资回报营运后，将称为集高速公路、城际、普速高速公路、地市公交站、在城市轨道公路交通线等为分立式的超大型综合评估公路交通线核心区。

站房由352根钢柱承载而成。另外，很大单根钢柱净重达90吨。钢型式建筑工程作业实现后，全站钢型式投影仪方面长516米，西北宽346米。21日，重达35.93吨的首根钢柱卸载取得胜利，标志图片着丰台站钢型式组织形式建筑项目建筑工程作业拉到启幕。

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新丰台站设计造型门个性，应用“站房雨棚整体布局式十字设计造型门屋面保温”，施工平面将应用橘黄色陶板实体店墙裙匹配深色系窗户玻璃玻璃幕墙，取“世纪丰台，步步高升增加”之意。